Design + Konstruktion

Enge Einbauräume und dadurch häufig bedingt schwierige Geometrien sowie maximale Leistung jedes einzelnen Bauteils sind typische Randbedingen für Konstrukteure im Motorsport.

Halbzeuge und individuelle Verbinder für leichte und schnell zu bauende Vorrichtungen. Die Stärken verschiedener Technologien zu nutzen, ist das Prinzip eines Systems im Vorrichtungsbau.

Polyetheretherketon ist aufgrund seiner mechanischen Leistungsfähigkeit und chemischen Beständigkeit für viele Anwendungen interessant. Für die Fertigung im 3D-Druck vorgesehene Bauteile daraus lassen sich nun per Simulation optimieren.

Zusammen zu bringen, was nicht so recht zusammen will, ist die Aufgabe von Beschichtungslösungen und Vorbehandlungssystemen zur langzeitstabilen Verbindung gegensätzlicher Materialien.

Im „BASF Color Report For Automotive OEM Coatings“ präsentiert der Unternehmensbereich Coatings der BASF eine globale Analyse der Farbverteilung auf dem Automobilmarkt von 2017. Weltweit behält demnach Weiß die vorherrschende Position in allen Segmenten.

Licht ist eines der wichtigsten Designelemente im Automobilbau. Am Beispiel von Autotür-Zierleisten wurde demonstriert, wie durch veränderbare partielle Hinterleuchtung atmosphärische Tag-Nacht-Designs mit Farbwechseln, Farbverläufen und variierter Farbintensität entstehen.

Innovationen finden zunehmend themenübergreifend und damit häufig auch unternehmensübergreifend statt. Zur Unterstützung der Suche nach geeigneten Partnern stellt der oberösterreichische Kunststoff-Cluster (KC) einen „Partner-Guide“ zur Verfügung. Er enthält 400 potenzielle Kooperationspartner.

Die automatisierte Oberflächenvorbereitungs- und Reinigungslösungen von Coldjet bieten tiefgehende Sauberkeit für viele Anwendungen. Die Nachfrage nach automatisierten Systemlösungen für die Online- und Offline-Reinigung und Oberflächenvorbereitung, die eine Trockeneisanwendung erfordern, steigt stetig.

Eine steigende Nachfrage nach automatisierten Systemlösungen für die Online- und Offline-Reinigung und Oberflächenvorbereitung, die eine wiederholte Trockeneisanwendung erfordern, meldet Cold Jet.

Im Mai dieses Jahres startete der erste Studienkurs des neuen berufsbegleitenden Zertifikatsstudiums „Anwendungstechniker (FH) für Additive Verfahren/Rapid-Technologien“ mit der ersten Präsenzphase an der Hochschule Schmalkalden.