Aus Salatbecher wird Automobilbauteil

In der Fahrzeugkonstruktion ist Kunststoff ein unverzichtbarer Werkstoff. Die Bauteile sind langlebig, kostengünstig, leichter als Produkte aus Metall und bieten hohe Flexibilität in der Gestaltung. Doch auch in der Automobilindustrie mit ihren hohen Qualitätsvorgaben stellt man sich die Frage, wie sich in der Verwendung von Kunststoffen mehr Ressourcenschonung erreichen lässt, ohne die Sicherheit und Langlebigkeit der Produkte einzubüßen. Pöppelmann K-Tech ist dabei ein großer Schritt gelungen: Die Division für hochpräzise technische Bauteile aus Kunststoff der Pöppelmann-Gruppe fertigt neuerdings Produkte aus Post-Consumer-Rezyklaten für einen namhaften Fahrzeughersteller. Das Material für die Artikel aus PCR stammt aus den haushaltsnahen Wertstoffsammlungen Gelber Sack und Gelbe Tonne.

Die drei Ansätze „Reduce“, „Reuse“ und „Recycle“ unterstützen dabei: „Reduce“ bedeutet, den Materialeinsatz durch ressourcenschonende Artikelkonzepte und effiziente Produktionsverfahren zu reduzieren. „Reuse“ beinhaltet die Entwicklung von mehrfach verwendbaren Produkten. Und unter dem Stichwort „Recycle“ erarbeitet der Kunststoffspezialist zukunftsweisende Konzepte, um Wertstoffkreisläufe zu schließen. Hierfür wurde die unternehmensweite Initiative Pöppelmann blue ins Leben gerufen, die alle Aktivitäten der Gruppe bündelt, die einen geschlossenen Materialkreislauf forcieren. Schon heute kann die Unternehmensgruppe eine Reihe erfolgreicher Projekten präsentieren, die für Circular Economy stehen, unter anderem das aktuelle Projekt von Pöppelmann K-Tech.

Entwicklung eines Soundgenerator-Halters aus PCR

Bei diesem Beispiel aus der Automobilindustrie handelt es sich um einen Halter aus PCR für einen Soundgenerator, der bei Elektrofahrzeugen eingesetzt wird. Der Soundgenerator befindet sich am Unterboden des Fahrzeugs und gibt simulierte Motorengeräusche ab, damit das Auto im Straßenverkehr vor allem von Radfahrern und Fußgängern wahrgenommen wird. Er sorgt damit für mehr Sicherheit im Straßenverkehr. „Hinter der Entwicklung des Bauteils stand der Grundgedanke, Material zu verwenden, das aus Verpackungsabfällen der Dualen Systeme, also Gelber Sack und Gelbe Tonne, gewonnen wird“, beschreibt Stefan Bröring, Projektmanager bei Pöppelmann K-Tech.

Und so tat sich der Kunststoffspezialist Anfang des Jahres 2020 mit einem Materiallieferanten zusammen und entwickelte ein geeignetes Kunststoffgranulat. Bei der Nutzung von Rezyklaten legt die Pöppelmann Gruppe Wert auf eine klare Differenzierung von Post-Industrial-Rezyklat (PIR) und Post-Consumer-Rezyklat (PCR). Sie empfiehlt Kunden, PCR-Materialien vorzuziehen, wenn dies technisch möglich ist. Unter PIR versteht man recycelte Produktionsabfälle, wie zum Beispiel Angüsse und Material von Produkten, die noch nicht im Einsatz waren. PCR gewinnt man hingegen durch die Wiederverwertung des Materials eines Produkts nach dessen Nutzung – wie in diesem Fall aus den Wertstoffen, die aus den Dualen Systemen stammen. Denn nur die Verwendung von PCR reduziert die Menge an Rohstoffen (etwa Erdöl), die neu gewonnen werden müssen, und trägt damit zu einem echten Kreislaufsystem bei.