Arpro
EPP für leichtere und sichere Türverkleidung
Nachdem BMW ein expandierbares Polypropylen (EPP) schon seit einiger Zeit in verschiedenen Funktionen, beispielsweise als Material in Sitzen, verwendet, wird nun auch die Türverkleidung des Typs i8 daraus gefertigt.
Entwickelt wurde diese Tür- und Seitenverkleidung von Magna aus dem unter der Marke Arpro vertriebenen EPP. Außer 22 Prozent Gewichtseinsparung sei die Verringerung der Werkzeugkosten um 50 Prozent erreicht worden. Zudem wurden die Türen gegen Wärme und Kälte gedämmt, gleichzeitig ließen sich Kabelkanäle und Schalter integrieren. Dank hoher Energieabsorption habe sich das Crash-Verhalten gegenüber anderen Konstruktionen verbessert.
Weitere Komponenten wie Zierleisten, Lautsprecher, Schalter sowie Wärme- und Schalldämmung mussten sich in ein dünnwandiges Formteil integrieren lassen. Im Ergebnis sei ein glattes, dünnwandiges Formteil entstanden, das zum gelungenen Innenraumdesign des Fahrzeugs beiträgt und gleichermaßen technisch wie optisch funktioniere.
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