Vespel-Werkstoffe
Kunststoff treibt den Traktor
ZF verwendet verschleißfeste und reibungsarme Anlaufscheiben aus Kunststoff in hydrostatisch-leistungsverzweigten Getrieben, die in Traktoren und Erntemaschinen eingesetzt werden.
Die Scheiben stützen die Planetenräder gegen die Planetenradträger ab und tragen dazu bei, dass die Antriebe dauerhaft zuverlässig und wartungsarm laufen. Darüber hinaus sind Rechteckringe auf Abtriebswellen von Getrieben der höheren Leistungsklasse eingesetzt.
Eingesetzt wird der Polyimid-Werkstoff Vespel SP, die Teile eignen sich für Einsätze bis etwa 290 °C, kurzzeitig bis 480 °C. Im Getriebebau sind bevorzugt die Werkstoffvarianten SP-21 und SP-22 im Einsatz, die laut Dupont in geschmierten Anwendungen pv-Belastungen (Produkt aus Druck und Geschwindigkeit) bis 40 MPa×m/s aufnehmen können. Die besonderen tribologischen Eigenschaften verursachen geringere Reibungsverluste als Metall-Metall-Paarungen und können dadurch auch das Start-Stopp-Verhalten positiv beeinflussen. Alle bei ZF verwendeten Anlaufscheiben sind mit einem kleinen Zapfen als Verdrehsicherung zu versehen, der in eine entsprechende Aussparung im gusseisernen Planetenträger einrastet. Dadurch findet eine Relativbewegung nur zwischen Planetenrad und Anlaufscheibe statt. Relativ zur rauen Oberfläche des Trägers steht die Scheibe, so dass eine zusätzliche Feinbearbeitung der Metalloberfläche entfallen kann.
Direkt nach Inbetriebnahme der Getriebe gleichen die Scheiben etwaige Ungleichförmigkeiten in der Kontaktfläche aus, die aufgrund von Bauteilspielen und Last-Verkippungen auftreten können. So resultiert nach minimalem Einlaufverschleiß eine über den ganzen Umfang gleichmäßig axial tragende Anlauffläche. Die Reibung bleibt während der gesamten Einsatzdauer der Getriebe in engen Grenzen auf niedrigem Niveau, so dass die Scheiben nur minimal zur Erwärmung der Bauteile und des Öls beitragen.
Für die Eccom Getriebetypen 3.5 und 4.5, die auf Motorleistungen von etwa 280 bis 385 kW ausgelegt sind, kommen außer Anlaufscheiben Rechteckringe zum Einsatz. Sie sind mit einem definiert eingebrachten, eng geschlossenen Stoß versehen, der das exakte Anlegen der Ringe an die Gehäusebohrungen sowie einen Ausgleich ihrer Wärmedehnung ermöglicht. Der verbleibende Spalt ermöglicht einen geringen, kontrollierten Durchfluss von heißem Getriebeöl. Beidseitig in die Dichtflächen eingebrachte Schmiernuten tragen dazu bei, dass sich der Ölfilm zwischen den Laufflächen schnell aufbaut, wo er die Reibung reduziert, die Gleitflächen kühlt und den Belastungsbereich erweitern kann.
Das könnte Sie auch interessieren
Werkstoffe für höhere mechanische Ansprüche
Ein höheres Leistungsniveau als bei üblichen technischen Kunststoffen versprechen spanend hergestellte Bauteile aus einem speziellen Polyimid.So erreichen laut Anbieter zum Beispiel Rotordichtungen aus Vespel SCP-5009 in Analysengeräten zur...
mehr...Polyimid selbst verarbeiten
Einfache Verarbeitung und hohe Oberflächengüte sind möglichAufgrund der nicht einfachen Verarbeitung, werden Polyimide zumeist nur als Halbzeuge angeboten. Es sind jedoch auch Pulver und Granulate verfügbar, die sich mit üblichen Sintertechnologien...
mehr...Biokompatibilität und Verarbeitbarkeit sicherstellen
Die Fertigung von Zahnersatz ist eine komplexe Aufgabe. Sie verlangt vom Zahnarzt und vom Zahntechniker Präzision und Einfühlungsvermögen – von den eingesetzten Materialien hohe Qualität und Biokompatibilität. Copolymere auf Acrylat-Basis, die...
mehr...Kunststoff ersetzt Siliziumwafer
Sensoren und Mikrosysteme lithografiefrei fertigen
Das Institut für Mikroproduktionstechnik der Leibnitz Universität Hannover (IMPT) hat alternative Fertigungsmethoden für Sensoranwendungen untersucht. In einer Studie zeigte sich, dass modifiziertes Polyetheretherketon (PEEK) hochpreisige Substrate...
mehr...Thermisch und elektrisch hochleitfähige Compounds
In einem Kooperationsprojekt wird ein neuer Ansatz entwickelt, um hohe thermisch und elektrische Leitfähigkeit auch in dünnwandigen Bauteilen und Textilien einfacher realisieren zu können.
mehr...Transparenz zwischen -40 und bis 120 Grad Celsius
Kochen, Garen, Pasteurisieren, Sterilisieren oder Erhitzen in der Mikrowelle: Eine Hochtemperatur-Verbundfolie mit elf lagen soll bis zu eine Stunde lang Temperaturen bis 121 Grad Celsius aushalten. Möglich mache das eine Polypropylen-Siegelschicht....
mehr...Albis schließt Mocom-Ausgliederung ab
Ab sofort agiert die Mocom Compounds, ehemaliger Geschäftsbereich Technical Compounds der Albis Plastic und Teil der Otto Krahn Unternehmensgruppe, als eigenständiges Unternehmen am Markt. Mit Eintragung ins Handelsregister ist der letzte formale...
mehr...Werkstoffe richtig kombinieren
Kunststoff für mehr Energie
Mit einer Kombination verschiedener Kunststoffe sowie entsprechendem Know-how haben Werkstoffhersteller und Batterieentwickler eine neue Generation von Fahrzeugbatterien optimiert.
mehr...Werkstoffe für die Elektromobilität
Technische Thermoplaste haben nicht nur im Fahrzeug und speziell im Antriebsstrang von Elektrofahrzeugen große Potentiale. Aber auch in ergänzenden Anwendungen wie der Ladeinfrastruktur ergeben sich anspruchsvolle Anwendungen.
mehr...