Artikel und Hintergründe zum Thema
Um die Material- und Bauteilentwicklung zu beschleunigen, ist es von Vorteil, die Dauer der Prüfzyklen, der Klimalagerung oder der Laborbewitterung zu verkürzen.
mehr...Mit dem JEC Innovation Award 2021 würdigte die Jury in der Kategorie Sustainability speziell für die effiziente Herstellung von Windrotorblättern sowie Beschichtungen für Offshore-Windanlagen entwickelte Polyurethan(PU)-Infusionsharze und Polyurethanbeschichtungen.
mehr...Mit Hilfe einer „Monocoque-Bauweise“ aus Kohlefaser-verstärktem Kunststoff (CfK) wurde ein sehr leichtes Smartphone entwickelt, das dank Werkstoffwahl und Reparaturfreundlichkeit den Nachhaltigkeitsgedanken verfolgt.
mehr...Ein Hauptaugenmerk der Entwickler von Elektrofahrzeugen ist die Vergrößerung der Reichweite. Erweiterte Batteriekapazitäten und eine effiziente Energierückgewinnung müssen realisiert werden. Zweiter Ansatzpunkt ist die Gewichtsreduktion der Fahrzeugkomponenten. Ein Konsortium aus Forward Engineering, Evonik, Lion Smart, Lorenz Kunststofftechnik und Vestaro hat dazu einen neuen Ansatz für den Leichtbau entwickelt.
mehr...Hochwertig anmutende Oberflächen im Automobilinnenraum werden auch weiter an Bedeutung gewinnen. Für solche Anwendungen steht auf den europäischen Märkten eine Serie teilaromatischer Polyamide zur Verfügung.
mehr...Ein Additiv mit einem Zertifikat des Germanischen Lloyds ermöglicht es Windkraftanlagen-Herstellern einen Polymer-Haftvermittler ohne weitere Prüfung für glasfaserverstärkte Epoxidharzsysteme einsetzen – im weltweit boomenden Markt für Windenergie ein wichtiges Element zur Ressourceneffizienz.
mehr...Um das EU-Klimaziel, den CO2-Ausstoß neuer Pkw bis 2030 um 37,5 Prozent zu senken, soll in fünf Jahren auch auf schwere Nutzfahrzeuge ausgedehnt werden. Weitere Verschärfungen der Ziele werden in der EU diskutiert.
mehr...Eine passgenau auf die Anwendung entwickelte Produktionslinie für die Hotmelt-Imprägnierung hat das Unternehmen Krempel in Betrieb genommen. Die Anlage zeichnet sich durch einen hohen Automatisierungsgrad aus und eignet sich für Werkstoffe mit Glas- und Kohlefasern.
mehr...Die chinesische Gepäckmarke Tupus hat einen neuen Kohlefaser-Koffer herausgebracht. Der 25-Zoll-Koffer hat Vorder- und Rückenschalen aus thermoplastischen Verbundwerkstoffen, die die Aufprallleistung erhöhen und sowie das Design aufwerten sollen.
mehr...Polyurethan ist der Hauptwerkstoff von 64,2 Meter langen Windturbinenblättern. Mit der Konstruktion des Blatts wurde auch eine Anlagentechnologie zur Infusion des Hochleistungs-Polyurethanharzes entwickelt. In der Kombination könnte es in Zukunft die Anwendung von PU in Windkraftanlagen vorantreiben.
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