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Kunststoffe für die Automobilindustrie

Artikel und Hintergründe zum Thema

Serientaugliche Composites-VerarbeitungThermoplaste und Duroplaste in neue Anwendungen bringen

Wetmolding Anlage

Ein deutlicher Schwerpunkt der Präsentationen zur JEC lag darin, die Verfahren und Prozesse zur Verarbeitung faserverstärkter Kunststoffe großserientauglicher zu gestalten.

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Automobilzulieferer auf ExpansionskursBoge Rubber and Plastics erzielt Rekordumsatz

Torsten Bremer präsentiert eine elastomerische Gelenkkupplung für den Fahrzeugbau und stationären Anwendungen. (Bild: Daniel Meier)

Der Automobilzulieferer Boge Rubber and Plastics weist für das Geschäftsjahr 2017 den höchsten Umsatz in der Unternehmensgeschichte aus: Er wuchs um 8,6 Prozent gegenüber dem Vorjahr auf 829,2 Millionen Euro, wechselkursbereinigt um 9,7 Prozent.

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Automobilzulieferung mit Tradition50 Jahre Elastmetall

50 Jahre Boge Elastmetall

Mit einem Festakt wurde am 9. Juni in Osnabrück das Jubiläum 50 Jahre Elastmetall gefeiert. Aus der 1967 gegründeten Elastmetall wurde mit der Boge Rubber and Plastics Group ein weltweit agierender Zulieferer der Automobilindustrie.

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Tuchlenski von Lanxess und Vorstand bei Kunststoffland NRW, präsentierte Best Practice Beispiele für innovative Werkstoffe. (Bild: Kunststoffland NRW)

Leichtbau auf RegierungsniveauMinisterium im Dialog zum Thema Leichtbau

Für eine konzertierte Aktion zur Stärkung des Multimaterialleichtbaus – das 3. Forum Leichtbau des Bundeswirtschaftsministeriums dokumentiert die Wichtigkeit.

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Intelligenter LeichtbauInternationales Messeduo in Leipzig mit interessanten Anwendungen und Ideen

Der Querlenker aus CFK ist bis zu 45 Prozent leichter als ein herkömmliches Bauteil. Sein Zustand wird von einem integrierten Structural-Health-Monitoring-System (SHM) überwacht. Die Fraunhofer-Allianz Leichtbau wird diese Komponente zur Sonderschau „Intelligenter Leichtbau“ im Rahmen der Intec und Z 2017 präsentieren. (Bild: Fraunhofer LBF)

Sonderschau und Fachsymposium „Intelligenter Leichtbau“ im Rahmen der Intec und Z 2017 stellen aktuelle Entwicklungen und Perspektiven einer branchenübergreifenden Schlüsseltechnologie vor.

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Kunststoffe im AutomobilbauPolykemi investiert in die Materialentwicklung

Verantwortlicher für die Materialprüfung Patrik Jönsson zusammen mit Laborleiter Karl Banke und dem Leiter RuD, Henrik Eriksson. (Bild: Polykemi)

Die Polykemi Gruppe mit Stammsitz im schwedische Ystad investiert in die Zukunft. Ein Eckpfeiler des stetigen Wachstums ist unter anderem die Forschungs- und Entwicklungsabteilung.

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25. Stuttgarter KunststoffkolloquiumHochleistungskunststoffe, Industrie 4.0 und neue Verfahren

Einsatz faserverstärkter Kunststoffe in der Großserie bleibt eines der Themen der Automobilindustrie. (Bild: IKT)

Am 22. und 23. März 2017 wird das Institut für Kunststofftechnik (IKT) wieder Gastgeber des Stuttgarter Kunststoffkolloquiums sein. Zum 25. Jubiläum weist das Programm mehr als 50 Vorträge in drei Parallelsessions aus.

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Automobilzulieferer wächstBoge Rubber and Plastics mit zweitem Werk in China

Der Automobilzulieferer Boge Rubber and Plastics betreibt jetzt ein zweites Werk in China. (Bild: Boge)

Die Inbetriebnahme ihres zweiten Werks in China zum Jahresbeginn 2017 meldet Automobilzulieferer Boge Rubber and Plastics. Dazu wurde der Geschäftsbereich Automotive von Zhuzhou Times New Material Technology (TMT) in die Boge Rubber and Plastics Group integriert.

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Lanxess

Kunststoffe für die AutomobilindustrieLanxess baut Produktionskapazitäten in den USA aus

Um eine zweite Produktionsstraße erweitert Lanxess sein Werk für Kunststoffe in Gastonia, US-Bundesstaat North Carolina. Der Konzern investiert in die neue Compoundier-Anlage im "US-Autogürtel" rund 15 Millionen Dollar und wird damit die Kapazität von derzeit 20.000 auf 40.000 Tonnen jährlich verdoppeln.

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Kunststoffe für die Automobilindustrie: weitere Informationen

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Kunststoff Magazin Ausgabe 03-04, 2018

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