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Torsten Bremer präsentiert eine elastomerische Gelenkkupplung für den Fahrzeugbau und stationären Anwendungen. (Bild: Daniel Meier)
Automobilzulieferer auf...Boge Rubber and Plastics erzielt Rekordumsatz
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Compoundieren, Granulieren
Zerkleinerung, Recycling
Die bisher größte von NGR gelieferte Recyclinganlage soll mehr als 1800 Kilogramm pro Stunde verarbeiten. (Bild: NGR)
Industrieabfälle aufbereiten1800 Kilogramm Recycling-Granulat pro Stunde
Tiefergelegt und mobil: Diese Mühle hat eine Gesamthöhe von 1050 Millimeter und lässt sich unter Separiertrommeln, Ausfallschächten oder Spritzgießmaschinen aufstellen. (Bilder: Getecha)
Kunststoffe schneller zerkleinernSchneidmühlen zwischen kompaktem Aufbau und Leistung
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Geometrische Prüfung
Werkstoffprüfung
Glanz- und Farbprüfung
Qualitätsmanagement
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Der Übergang von der einen zur anderen Zertifizierungsnorm muss in einem kurzen Zeitraum stattfinden.
Neue QualitätsnormIATF 16949:2016 – was ändert sich in der Automobilindustrie
Das BarOtation vereint die Funktion der verfügbaren Hilfsvorrichtungen für Laborprüfungen, wie beispielsweise die Zentriereinrichtung Barofix, mit der Anforderung eines automatischen Systems.
Qualitätssicherung in SerieHärte von Elastomeren automatisch prüfen
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Home> Thema> Polyolefin-Schaumstoff (Polyolefin-Schaumstoffe,)

Polyolefin-Schaumstoff(Polyolefin-Schaumstoffe,)

Artikel und Hintergründe zum Thema

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Automobilanwendungen: Dezenter Diesel

AutomobilanwendungenDezenter Diesel

Absorber dämmt dank Schaumstoff und Perforation
Dieselmotoren laufen trotz aller Weiterentwicklungen mit „markantem“ Geräuschspektrum. Besonders in der Ober- und Luxusklasse sollen jedoch auch bei hohen Drehzahlen im Innenraum möglichst wenige Fahrgeräusche zu hören sein.
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Montageabdeckungen (AER): Sicher durch die Werkshalle

Montageabdeckungen (AER)Sicher durch die Werkshalle

Montageabdeckungen aus Polyolefin-Schaumstoff und Folie schützen
Lack- und Karosserieschäden schon in der Fertigung verursachen teure Nacharbeit. Dagegen schützt der Hersteller den Vauxhall Astra in der britischen Produktion mit Abdeckungen aus einem Polyolefin-Schaumstoff.
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Alveolit TP EE: Kostengünstig zu mehr Komfort

Alveolit TP EEKostengünstig zu mehr Komfort

Polyolefin-Schaumstoffe machen den Fahrzeuginnenraum attraktiv
Im Fahrzeuginnenraum sorgen Schaumstoffe unter dem Obermaterial verborgen für eine angenehme Haptik und mehr Komfort. Traditionell werden meist Schäume aus Polyvinylchlorid (PVC) und Polyurethan (PUR) verwendet.
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Alveolen: Leichte Lösung: Polyolefin-Schaumstoffe

AlveolenLeichte Lösung: Polyolefin-Schaumstoffe

Die Suche nach dem leichten aber robusten Werkstoff geht weiter, nicht nur in der Automobilindustrie: Im Blickfeld geschäumte Strukturen aus unterschiedlichen Werkstoffen.


Die VDI-Tagung Kunststoffe im Automobilbau in Mannheim ist die Plattform zur Präsentation eines Überblicks zu den Einsatzmöglichkeiten von Polyolefin-Schaumstoffen.

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Polyolefin-Schaumstoff: weitere Informationen

Zum Thema Polyolefin-Schaumstoff haben wir weitere Informationen für Sie zusammengestellt:

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